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英国皇家空军接收第一架“猎迷”MRA4飞机

发布时间:2019-09-13 14:21编辑:航天科技浏览(175)

    [据美国《防务新闻》网站2010年3月11日报道] 英国国防部近日开始正式接收BAE系统公司为英国皇家空军设计的第一架“猎迷”MRA4海上监视飞机,并称已做好了机组人员训练的准备工作。

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    英国皇家空军共订购了9架MRA4,用于承担海上及广域的情报监视、目标搜寻和侦察任务。首架生产型MRA4可能已经交付,但由于英国政府为了缓解国防装备采购经费超支,于去年做出决定,将其服役期推迟到了2012年。这项决定也涉及到了现役的“猎迷”MR2监视飞机,该机将于本月底退役,比原计划的退役时间提前了12个月。这一决定将使英国在今后的大约2年内不具备远程海上监视能力。

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    2006年,MR2在阿富汗发生一起坠机事故,造成14人死亡,并暴露了其安全性问题,这导致了其退役时间的提前。

    [据英国《飞行国际》2010年3月16日报道]澳门新葡8455最新网站, 英国国防部宣布皇家空军的第一架由BAE系统公司制造的“猎人”MRA4海上巡逻监视飞机已准备好支持空军的训练活动,这距皇家空军剩余的“猎人”MR2的退役时间还有3周时间,MRA4是MRA2的第二代产品。

    澳门新葡8455手机版,英国国防部长表示,在MR2退役和MRA4交付这段时间内的能力缺口将由直升机和洛马公司的C-130“大力神”弥补。

    3月10日在柴郡BAE系统公司的Woodford制造厂举行了MRA4飞机的第一架PA4通过验收仪式,该里程碑是在飞机接受了一系列苛刻的验收试验后取得的,它标志着皇家空军订购的9架MRA4飞机的第一架正式交付使用道路已被扫清。

    第一架MRA4已经从英格兰Woodford的生产车间转移到BAE公司位于Warton的站点,用于皇家空军的机组人员训练。一旦最初的服役限制解除,以及保障合同签订,该机就将按原计划,于今年夏天晚些时候转移到其位于苏格兰Kinloss的主要使用基地。

    BAE系统公司的大飞机主管Steve Timms说,皇家空军空勤人员可以开始训练,进一步开发MRA4的能力,并全面评价如何最佳使用该机提供的各种令人印象深刻的系统。为未来教官设计的“convex”训练计划不久将在制造商位于兰开夏的沃顿工厂启动。在启动交付服役,且签署保障合同后,第一架MRA4应在今年仲夏到达苏格兰Kinloss皇家空军基地。皇家空军的第二架生产型飞机PA5本月初在Woodford进行了首飞,很快将进入验收过程,其余7架生产型飞机都在制造过程中,并将按时交付。未来的机队将包括PA10飞机,在2008年以前,它作为MRA4的研究机在试飞。在一个三强研究机队开展的1900小时、628次出动的飞行中,该机飞了64小时。BAE本月初退役了其剩余的2架研究机,这些飞机储存在Woodford等待对其命运的决定。

    9架标准生产型的MRA4中的第二架于本月早些时候完成了首飞,这9架MRA4的交付将于2012年完成。

    这批飞机中的8架在MR2机体的基础上进行了大规模升级,换装了新的发动机和任务系统。第九架飞机是在最初的3架预生产型机中的一架上进行升级的,并用于飞行试验。其余的两架试验机在研制项目停止使用后将被封存。在最后一架MRA4交付后,BAE将关闭曼彻斯特附近的Woodford制造厂。

    第一架MRA4的正式接收是MRA4项目迈出的重要一步,该项目多年以来一直受到技术难关和费用超支的困扰。2003年英国国防部签订合同时,最初的采购数量是21架。后来这一数字不断缩减,最初减少到18架,后来又减少到12架,最后确定为现在9架的数量。

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